路基路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理重要的內在指標之一。只有對路基、路面結構層進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基路面的強度、剛度、穩定性以及平整度，從而延長(cháng)路基路面的使用壽命。
路基路面現場(chǎng)壓實(shí)質(zhì)量用壓實(shí)度表示。對于路基土及路面基層，壓實(shí)度是指工地實(shí)際達到的干密度與室內標準擊實(shí)試驗所得的大干密度的比值；對瀝青路面，其是指現場(chǎng)實(shí)際達到的密度與室內標準密度的比值。
土工灌水法壓實(shí)度測定儀適用于鐵路路基壓實(shí)度的快速檢測，根據試筒中灌入水的體積，計算出試筒材料的比重，從而計算出壓實(shí)度值。
土工灌水法壓實(shí)度測定儀應按照以下步驟進(jìn)行操作：
1、在整平后的地表，將座板固定，將聚乙烯塑料膜沿環(huán)套內壁及地表緊貼鋪好。
2、記錄儲水桶初始水位高度，注水入座板至剛滿(mǎn)不外溢為止。
3、記錄儲水桶水位高度，計算座板部分地體積。
4、內下挖至要求深度，將落入坑內的試樣裝入盛土容器內，并測定含水量。
5、修整坑壁，將塑料薄膜沿坑底、坑壁緊密相貼地鋪好。
6、記錄儲水筒內初始水位高度，注水，當水面與環(huán)套的上邊緣齊平時(shí)關(guān)閉注水管，持續3～5min記錄儲水筒內水位高度。
計算細粒料與石料應分開(kāi)測定含水量，按下式求出整體：
含水量：ω＝ωfρf＋ωc（１－ρf）
式中：ωf——細粒料部分的含水量，％；
ωc——石料部分的含水量，％；
ρf——細粒料的干質(zhì)量與全部材料干質(zhì)量之比。
細粒料與石塊的劃分以60mm粒徑為界。
按下式計算座板部分的容積：V1＝(h1－h(huán)2)Aw
式中：V1——座板部分的容積,cm3
Aw——儲水筒斷面積cm2
h1——儲水筒內初始水位高度,cm;
h2——儲水筒內注水終了時(shí)水位高度,cm.
按下式計算試坑容積 V＝(H1－H2) Aw—V1
式中：V——試坑容積，cm3
H1——儲水筒內初始水位高度cm
H2——儲水筒內注水終了時(shí)水位高度cm
按下式計算濕密度：ρd=mp/V
式中：mp——取自試坑內的試樣質(zhì)量
廠(chǎng)家概述：
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主要產(chǎn)品：客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路CA砂漿實(shí)驗儀器，自密實(shí)混凝土檢測儀器，管道壓漿劑檢測儀器，生石灰漿渣檢測儀器 ，鐵路碎石道砟實(shí)驗儀器，隧道防水檢測儀器，瀝青試驗儀器，砼，水泥試驗儀器，土工試驗儀器試驗儀器，養護箱，養護室，防水卷材儀器，
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